З 26 по 30  травня 2025 року в Інституті ІСАО Київського авіаційного інституту успішно проведено курси «Авіаційне законодавство» та  «Забезпечення і підтримання льотної придатності повітряних суден» за програмами, що розроблені у відповідності до вимог стандартів та рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), регламентів Європейського Союзу (EASA) та авіаційних правил України.

Програми спрямовані на поглиблення знань та підвищення кваліфікації в галузі законодавства щодо цивільної авіації та забезпечення льотної придатності повітряних суден цивільної авіації.

Курс «Авіаційне законодавство» покликаний надати слухачам системне уявлення про діяльність міжнародних організацій, що визначають правові засади функціонування глобального авіаційного середовища.

Основні акценти:

• розуміння ролі ІСАО, EASA у формуванні системи державного регулювання авіаційної діяльності;
• вивчення ключових принципів функціонування авіаційної галузі;
• інкорпорування міжнародного законодавства у національну правову базу.

Курс «Забезпечення і підтримання льотної придатності повітряних суден»

спрямований на формування глибоких знань у сфері технічного регулювання авіаційної діяльності з урахуванням вимог ІСАО, EASA.

Курс охоплює:

• основи підготовки персоналу у сфері ТО ПС (Part-66);
• діяльність організацій з ТО (Part-145), з підготовки персоналу (Part-147), розробників та виробників ПС (Part-21);
• вимоги до експлуатантів та окремих екземплярів ПС (Part-M);
• опанування сучасних підходів до регулювання на всіх етапах життєвого циклу повітряних суден (ЖЦ ПС);
• особливості взаємодії між суб’єктами технічного обслуговування.

Програма є невід’ємною частиною системи початкової та періодичної підготовки фахівців з льотної придатності.

Інститут ІСАО КАІ продовжує виконувати свою місію як ключовий тренінговий центр, навіть в умовах воєнного стану та постійних викликів для держави. Підтримка високої кваліфікації кадрів цивільної авіації залишається надзвичайно актуальною — як для підтримки безперервного функціонування критичної інфраструктури, так і для закладання фундаменту майбутнього відновлення та розвитку авіаційної галузі України.